How punca kereta tak boleh start can Save You Time, Stress, and Money.
How punca kereta tak boleh start can Save You Time, Stress, and Money.
Blog Article
Jika timing belt putus, enjin kereta tak boleh start dan tidak dapat beroperasi kerana injap tidak akan terbuka dan tertutup pada waktu yang betul. Tanda-tanda timing belt putus:
Pencegahan adalah kunci untuk memastikan kereta anda berada dalam keadaan the best possible. Dengan mengamalkan penyelenggaraan berkala, memastikan sistem elektrik berfungsi, dan menggunakan kereta dengan bijak, anda boleh mengelakkan masalah kereta tidak boleh dihidupkan walaupun lampu menyala.
Punca kereta tak boleh start boleh dibahagikan kepada dua jenis iaitu boleh dibaiki sendiri di rumah atau perlu diperiksa di bengkel.
Boleh jadi juga kereta anda tidak hidup ketika anda dalam perjalanan jauh seperti bercuti, balik kampung dan lain-lain lagi.
Untuk maklumat tambahan, kunjungi artikel lain di laman keretaauto yang menyediakan lebih banyak suggestions penjagaan kenderaan yang praktikal dan berguna.
Tiada pergerakan enjin atau apa-apa berlaku semasa enjin kereta dihidupkan. Dalam erti kata lain, kereta boleh dihidupkan tapi tak berfungsi– ada bunyi starter diaktifkan, tetapi enjin tidak beroperasi.
Walaupun telah dicas, bateri yang sudah berusia akan menjadi lemah semula selepas beberapa hari. Dapatkan nasihat mekanik anda. Mekanik akan memeriksa sama ada bateri kereta perlu digantikan atau tidak dengan menggunakan alatan khas.
Starter yang rosak tidak dapat memutarkan enjin, menyebabkan kereta tak boleh hidup. Antara tanda ialah tiada bunyi langsung atau hanya bunyi ‘klik’ bila kunci diputar.
Apabila bateri kehilangan casnya, ia tidak dapat memberikan tenaga yang mencukupi untuk memutar enjin. Tanda-tanda bateri lemah atau habis:
Secara amnya, crank sensor merupakan komponen elektronik yang digunakan dalam enjin pembakaran dalaman sama ada petrol atau diesel untuk memantau kedudukan dan kelajuan putaran crankshaft.
Punca kereta tak boleh start boleh dibahagikan kepada dua jenis iaitu– boleh dibaiki sendiri di rumah atau perlu diperiksa di bengkel.
Hos vakum yang bocor mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk fungsi brake booster dan sistem enjin. Periksa hos vakum untuk sebarang retakan atau kebocoran. Gantikan hos yang rosak untuk memastikan aliran udara yang betul dan fungsi sistem brek serta enjin yang ideal.
Palam pencucuh yang kotor atau rosak boleh menghalang enjin daripada menyala. Periksa palam pencucuh dan gantikan jika perlu.
Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri artikel menarik dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.